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威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)壓設備廠先后(hou)為包頭鋼鐵公(gong)司(si)、濟(ji)南(nan)鋼鐵公(gong)司(si)、萊(lai)蕪鋼鐵公(gong)司(si)、徐(xu)工集團等大型(xing)企(qi)業的設備改(gai)造(zao)工程配套生(sheng)產了各種液(ye)壓系(xi)(xi)統、油缸(gang)及生(sheng)產設備。開發設計制造(zao)的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生(sheng)爐柵驅(qu)動系(xi)(xi)統和加煤機控制系(xi)(xi)統及液(ye)壓平臺升降系(xi)(xi)統，隨主機配套出口進入國際市場(chang)，無一(yi)質量問題，深(shen)受(shou)新(xin)老用戶(hu)的好評。

   在市場經濟的(de)(de)激烈競爭中(zhong)，我(wo)(wo)廠全體員工深知“以(yi)質(zhi)量求生存，以(yi)信譽求發展”的(de)(de)真正含(han)義(yi)。為此，我(wo)(wo)們堅持嚴(yan)格(ge)而(er)科學的(de)(de)管理方法，建立了(le)全員參與、健全有效的(de)(de)ISO9001－2000質(zhi)量管理體系，以(yi)確(que)保為每家用戶提供品(pin)質(zhi)的(de)(de)產(chan)品(pin)和品(pin)質(zhi)的(de)(de)服務。我(wo)(wo)們愿與社會各界、中(zhong)外客商攜手合作，共展鴻(hong)圖。

油缸是工程機(ji)械主(zhu)要(yao)部件，傳統的加(jia)工方法是：拉削(xue)缸體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)(mo)削(xue)缸體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓(ya)(ya)方法是：拉削(xue)缸體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)(ya)缸體(ti)(ti)(ti)，工序是3部分，但時間上(shang)對比：磨(mo)(mo)削(xue)缸體(ti)(ti)(ti)1米大概(gai)在1-2天的時間，滾(gun)壓(ya)(ya)缸體(ti)(ti)(ti)1米大概(gai)在10-30分鐘(zhong)的時間。投(tou)入對比：磨(mo)(mo)床(chuang)或(huo)絎磨(mo)(mo)機(ji)（幾萬(wan)(wan)——幾百萬(wan)(wan)），滾(gun)壓(ya)(ya)刀(dao)（1仟——幾萬(wan)(wan)）。滾(gun)壓(ya)(ya)后，孔表面粗糙度由(you)幢滾(gun)前(qian)Ra3.2～6.3um減(jian)小為(wei)Ra0.4～0.8&um，

1、拆卸液樂(le)油(you)缸之(zhi)前，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿(gan)頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿(gan)表面、缸套內(nei)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前(qian)后(hou)要(yao)設法創(chuang)造(zao)條件防止液壓缸的(de)零件被周圍(wei)的(de)灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后(hou)要(yao)認真檢(jian)查，以(yi)確定(ding)哪(na)些零(ling)件可以(yi)繼續使用，哪(na)些零(ling)件可以(yi)修理后(hou)再用，哪(na)些零(ling)件必須更(geng)換。

6、裝(zhuang)配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處(chu)的密(mi)封裝置(zhi)

8、螺紋聯接件(jian)擰緊時應使用扳手，扭(niu)力(li)矩應符(fu)合標準(zhun)要求(qiu)。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其(qi)同軸(zhou)度和在全長上的直線(xian)度是否超差。

10、裝(zhuang)配完畢后活(huo)塞組件(jian)移(yi)動(dong)時應(ying)無(wu)阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等(deng)現象。

11、液壓油(you)(you)缸向(xiang)主機上安裝時，進出(chu)油(you)(you)口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加(jia)上封閉圈并緊固好(hao)，以防(fang)漏油(you)(you)。

12、按(an)要求裝配好后，應在(zai)低壓情況下進行(xing)幾(ji)次往復運動，以(yi)排除(chu)缸內(nei)氣體。